Xr280e बोर पाइल फाउंडेशन रोटरी ड्रिल रिग क्रॉलर प्रकार
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | XCMG |
मॉडल संख्या: | XR280e |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
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मूल्य: | Negitionable |
पैकेजिंग विवरण: | कोई पैकेजिंग नहीं |
प्रसव के समय: | नीचे भुगतान प्राप्त करने के 30 दिन बाद |
भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति की क्षमता: | 10 |
विस्तार जानकारी |
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ब्रैंड: | एक्ससीएमजी | आदर्श: | XR280e |
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टाइप: | क्रॉलर | उत्पादन क्षमता: | 10000 यूनिट / वर्ष |
विनिर्देश: | 19750 * 3500 * 3790 मिमी | परिवहन पैकेज: | निर्यात पैकेजिंग आवश्यकताओं का अनुपालन करें |
हाई लाइट: | बोर पाइल फाउंडेशन रोटरी ड्रिल रिग,Xr280e रोटरी ड्रिल रिग,Xr280e पाइल फाउंडेशन मशीन |
उत्पाद विवरण
Xr280e बोर पाइल फाउंडेशन रोटरी ड्रिल रिग
बिक्री के लिए XCMG फैक्टरी XR280E बोर पाइल फाउंडेशन रोटरी ड्रिल रिग
इष्टतम रूप से डिज़ाइन किया गया डबल स्विंग आर्म लफिंग मैकेनिज्म और अनुकूलित हिंज पॉइंट पोजीशन एक ही समय में निर्माण स्थिरता और परिवहन सुविधा को ध्यान में रखते हैं।
यह बेहतर स्थिरता और सुविधाजनक परिवहन सुनिश्चित करने के लिए रोटरी ड्रिलिंग रिग्स और बड़े-व्यास स्लीविंग बियरिंग के लिए समर्पित एच-टाइप हाइड्रोलिक रिट्रेक्टेबल क्रॉलर चेसिस को अपनाता है।
हाइड्रोलिक सिस्टम कुल बिजली नियंत्रण और सीमा शक्ति नियंत्रण के साथ लोड सेंसिंग तकनीक को अपनाता है, जिससे हाइड्रोलिक सिस्टम अधिक कुशल और ऊर्जा की बचत करता है, स्वतंत्र रेडिएटर सिस्टम उच्च गर्मी लंपटता दक्षता प्रदान करता है।
XCMG की मालिकाना एकल-पंक्ति रस्सी मुख्य चरखी सुतली की समस्या को प्रभावी ढंग से हल करती है और तार रस्सी के सेवा जीवन को बहुत लम्बा खींचती है।
रोटरी ड्राइव मिट्टी की परतों के लिए सामान्य मोड विशेष और रॉक संरचनाओं के लिए विशेष रॉक-एंट्री मोड का मालिक है, जो निर्माण दक्षता में सुधार करता है, रोटरी ड्राइव का ऑटोरोटेशन सामान्य मोड और रॉक-एंट्री मोड में गति के निरंतर समायोजन को प्राप्त कर सकता है।
प्रकार
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इकाई
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पैरामीटर
|
|
मैक्स।ड्रिलिंग व्यास
|
एम
|
2.5
|
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मैक्स।ड्रिलिंग गहराई
|
एम
|
94
|
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इंजन
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नमूना
|
/
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TAD1352VE
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शक्ति
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किलोवाट
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315
|
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रोटरी ड्राइव
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मैक्स।आउटपुट टॉर्क
|
केएन.एम
|
300
|
रोटरी गति
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आर / मिनट
|
6-27
|
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भीड़ का सिलेंडर
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मैक्स।पुल-डाउन पिस्टन पुश
|
के.एन.
|
260
|
मैक्स।पुल-डाउन पिस्टन पुल
|
के.एन.
|
330
|
|
मैक्स।पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक
|
एम
|
6
|
|
भीड़ चरखी
|
मैक्स।पुल-डाउन पिस्टन पुश
|
के.एन.
|
330
|
मैक्स।पुल-डाउन पिस्टन पुल
|
के.एन.
|
330
|
|
मैक्स।पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक
|
एम
|
13
|
|
मुख्य चरखी
|
मैक्स।खींच रहा बल
|
के.एन.
|
330
|
मैक्स।रफ़्तार
|
मी/मिनट
|
75
|
|
सहायक चरखी
|
मैक्स।खींच रहा बल
|
के.एन.
|
100
|
मैक्स।रफ़्तार
|
मी/मिनट
|
41
|
|
मस्त झुकाव
|
पार्श्व/आगे/पीछे
|
°
|
± 4/5/15
|
अंडरकार्रिज
|
मैक्स।यात्रा की गति
|
किमी/घं
|
1.5
|
मैक्स।ग्रेड क्षमता
|
%
|
35
|
|
मिन।निकासी
|
मिमी
|
445
|
|
जूते की चौड़ाई ट्रैक करें
|
मिमी
|
800
|
|
पटरियों के बीच की दूरी
|
मिमी
|
3500-4800
|
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हाइड्रोलिक प्रणाली
|
कार्य का दबाव
|
एमपीए
|
33
|
कुल वजन
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मैक्स।समग्र इकाई की यात्रा गति
|
टी
|
106
|
आयाम
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काम की परिस्थिति
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मिमी
|
10825*4800*25200
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परिवहन की स्थिति
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मिमी
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19750*3500*3790
|