XR120D XCMG रोटरी पाइलिंग मशीन CUMMINS B5.9-C इंजन
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | XCMG |
मॉडल संख्या: | xr120d |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
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मूल्य: | Negitionable |
पैकेजिंग विवरण: | मानक निर्यात डिब्बों |
प्रसव के समय: | नीचे भुगतान प्राप्त करने के 30 दिन बाद |
भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | 100 सेट / महीना |
विस्तार जानकारी |
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नाम: | एक्ससीएमजी एक्सआर120डी | मैक्स। ड्रिलिंग व्यास: | φ1300 एमएम |
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अधिकतम ड्रिलिंग गहराई: | 44मी | यन्त्र: | क्यूमिन्स बी5.9-सी |
मूल्यांकित शक्ति: | 112/1950 किलोवाट | काम का दबाव: | 32 एमपीए |
हाई लाइट: | XR120D XCMG रोटरी पाइलिंग मशीन,CUMMINS B5.9-C रोटरी पाइलिंग मशीन,XR120D xcmg पाइलिंग रिग |
उत्पाद विवरण
XR120D XCMG रोटरी पाइलिंग मशीन CUMMINS B5.9-C इंजन
परिचय
XR120D XCMG रोटरी पाइलिंग मशीन स्थिर लफिंग समर्थन के साथ बैक-झुकाव बड़े त्रिकोण संरचना का परिचय देती है, जो कम-टन भार ड्रिलिंग रिग की कार्य स्थितियों के लिए उपयुक्त है, कार्य तंत्र की कठोरता में सुधार करती है और आसान परिवहन प्राप्त करते हुए संपूर्ण ड्रिलिंग रिग की स्थिरता को बढ़ाती है;
1, आयातित कावासाकी हाइड्रोलिक भागों उचित पावरट्रेन मिलान और उच्च निर्माण दक्षता प्राप्त कर सकते हैं;
2, आयातित कमिंस इंजन दो वैकल्पिक त्वरक नियंत्रण मोड की मदद से ईंधन की खपत को कम कर सकता है;
3, सहायक चरखी के कामकाजी आयाम में वृद्धि हुई है, जो प्रकाश और छोटी वस्तुओं को फहरा सकती है और लागत भी बचा सकती है;
4, मुख्य चरखी को एक उच्च विस्थापन मोटर के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो अधिक संवेदनशील प्रतिक्रिया और अधिक विश्वसनीय काम कर रहा है और छोटे व्यास के ढेर छेद के लिए पृथ्वी डंपिंग में कठिनाई से छुटकारा पा रहा है;
XR120D XCMG रोटरी पाइलिंग मशीन के पैरामीटर
परियोजना | इकाई | पैरामीटर |
मैक्स। ड्रिलिंग व्यास | ||
अनकेस्ड | (मिमी) | φ1300 |
मामलों | (मिमी) | - |
मैक्स। ड्रिलिंग गहराई | (एम) | 44 |
आयाम | ||
काम करने की स्थिति एल × डब्ल्यू × एच | (मिमी) | 7175×3400×16800 |
परिवहन की स्थिति एल × डब्ल्यू × एच | (मिमी) | 12580×3400×3360 |
कुल ड्रिलिंग वजन | (टी) | 40 |
इंजन | ||
नमूना | - | क्यूमिन्स बी5.9-सी |
मूल्यांकित शक्ति | (किलोवाट) | 112/1950 |
हाइड्रोलिक प्रणाली | ||
कार्य का दबाव | (एमपीए) | 32 |
रोटरी ड्राइव | ||
मैक्स।आउटपुट टॉर्क | (केएन.एम) | 120 |
रोटरी गति | (आर/मिनट) | 6 ~ 28 |
स्पिन ऑफ स्पीड | (आर/मिनट) | - |
पुल-डाउन सिलेंडर | ||
मैक्स.पुल-डाउन पिस्टन पुश | (केएन) | 120 |
मैक्स.पुल-डाउन पिस्टन पुल | (केएन) | 120 |
मैक्स.पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | (मिमी) | 3500 |
भीड़ चरखी | ||
मैक्स.पुल-डाउन पिस्टन पुश | (केएन) | - |
मैक्स.पुल-डाउन पिस्टन पुल | (केएन) | - |
मैक्स।पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | (मिमी) | - |
मुख्य चरखी | ||
मैक्स। पुलिंग बल | (केएन) | 100 |
मैक्स।एकल-रस्सी गति | (एम / मिनट) | 70 |
स्टील वायर रस्सी का व्यास | (मिमी) | 24 |
सहायक चरखी | ||
मैक्स।खींच रहा बल | (केएन) | 45 |
मैक्स।एकल-रस्सी गति | (एम / मिनट) | 70 |
स्टील वायर रस्सी का व्यास | (मिमी) | 16 |
ड्रिलिंग मास्ट | ||
मस्तूल का बाएँ / दाएँ झुकाव | (डिग्री) | 42432 |
मस्तूल का अग्र झुकाव | (डिग्री) | 5 |
रोटरी टेबल स्लीविंग एंगल | (डिग्री) | 360 |
यात्रा का | ||
मैक्स।यात्रा की गति | (किमी/घंटा) | 3.2 |
अधिकतम ग्रेड क्षमता | (%) | 40 |
क्रॉलर | ||
जूते की चौड़ाई ट्रैक करें | (मिमी) | 700 |
पटरियों के बीच की दूरी | (मिमी) | 3400 |
क्रॉलर की लंबाई | (मिमी) | 3650 |
औसत जमीनी दबाव | (केपीए) | 73.6 |